Darauf achten, dass das Heckdifferntial trocken ist und nicht sifft wie bei diesem Fahrzeug. Leider hat es dieses Exemplar aufgrund des Rostes und anderen Problemen nicht geschafft nochmal das Licht dieser Welt zu erblicken. Jedoch lebt der Antriebsstrang in einem Fiat Coupe weiter und diverse andere Teile im Integrale #2 und in anderen Integrale´s  😉

Empfindliche Stellen beim Integrale 835

1.Fahrerseite Fußbereich vorne links 2.Heck rechter Radkasten (innen Einfüllstutzen) 3.Schutzblech vom Benzintank hinten 4. hintere Gurtverschraubung unten in die Radkästen links und rechts. 5 Aufnahmen unter dem Fahrer- und Beifahrersitz (weitere Bilder folgen).

Bilder vom Lancia Dedra Integrale.

Besonderheiten: 2.0 8v Turbo Motor als Integrale (4×4 Antrieb) per Knopfdruck  „Rear Diff. Lock“.